9月17日，廣西壯族自治區(qū)交通廳總工程師陳津維一行到天峨龍灘特大橋調(diào)研指導(dǎo)工作。廣西南天高速公路有限公司黨委書記、總經(jīng)理、指揮長黎水昌，集團公司副總經(jīng)理韓玉等領(lǐng)導(dǎo)陪同。

　　陳津維一行先后到鋼結(jié)構(gòu)加工場、監(jiān)控指揮與數(shù)據(jù)中心實地調(diào)研指導(dǎo)，并詳細了解項目的總體情況。在鋼結(jié)構(gòu)加工場，陳津維對鋼結(jié)構(gòu)加工的技術(shù)工藝及制造精度問題表示關(guān)心，項目為此介紹了引進的四新技術(shù)、開發(fā)的鋼結(jié)構(gòu)動態(tài)加工管理系統(tǒng)，以及對人、機、料、法、環(huán)等各種要素進行的集成管理和計劃、進度、質(zhì)量、資源、工藝五位一體的管理流程。

　　在監(jiān)控指揮中心，陳津維總工程師聽取了項目關(guān)于智慧工地安全管理平臺、鷹眼監(jiān)控系統(tǒng)、智能物料管理系統(tǒng)、質(zhì)檢系統(tǒng)等方面信息化的應(yīng)用情況介紹，并觀看了相關(guān)系統(tǒng)、APP進行的實操展示。在監(jiān)控指揮中心會議室內(nèi)，陳津維總工程師與在場人員就如何提升項目管理水平進行深入了交流。陳津維總工程師對項目當(dāng)前的建設(shè)成果給予了肯定，并提出如下三點意見：一是保持安全生產(chǎn)重于泰山的嚴謹態(tài)度開展工作，根切落實項目各類安全措施，及時發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患，杜絕安全事故的發(fā)生；二是嚴格把控項目成本，在狠抓質(zhì)量和安全的同時進行規(guī)范化管理施工，提高效率減少浪費；三是項目應(yīng)繼續(xù)保持當(dāng)前施工建設(shè)的良好勢頭，充分利用當(dāng)前高昂的士氣在第三季度的施工節(jié)點里再創(chuàng)新成效。

　　項目正在加快0#塊、T梁預(yù)制以及拱肋節(jié)段拼裝的施工進度，不斷掀起旱季施工高潮，力爭順利完成年度各項建設(shè)任務(wù)。（道橋分公司 吳致宇 文/圖）

圖為：陳津維（左四）在鋼結(jié)構(gòu)加工場指導(dǎo)工作