8月31日，廣西交投集團總經(jīng)理王劼耘，廣西公路學會20余位專家到長長公司沙吳2標調(diào)研指導，重點調(diào)研觀摩項目六車道排水瀝青路面與那洋互通建設(shè)情況。集團公司總經(jīng)理杜海龍，長長公司總經(jīng)理覃靖隨同調(diào)研。

　　觀摩組領(lǐng)導、專家一行先后來到沙吳2標K18路段和那洋互通施工點調(diào)研，聽取了項目部品質(zhì)工程建設(shè)與PAC-13排水瀝青路面施工情況，認真查看排水瀝青路面樣品，并觀看了排水瀝青路面的滲水試驗。在那洋互通，觀摩組領(lǐng)導、專家詳細了解了項目兩大控制性工程那洋互通、吳圩西互通的方位情況以及項目建成通車對推進“強首府”戰(zhàn)略的重大意義。

　　觀摩組領(lǐng)導、專家一行對長長公司沙吳2標的技術(shù)創(chuàng)新、工程亮點給予了積極肯定的評價，尤其是項目的PAC-13排水瀝青路面施工成效獲得觀摩組領(lǐng)導、專家一行的稱贊與認可。

　　沙吳2標PAC-13排水瀝青路面工程K線5.9公里（雙向六車道），SW線4.6公里（雙向八車道）。PAC-13排水瀝青路面具有抗滑性能高、噪聲低、抑制水霧、防止水漂、減輕眩光等突出優(yōu)點，能夠解決因路面積水而引發(fā)的行車隱患問題，提升行車的安全性與舒適性，進而全面提升沙吳高速的安全性能和服務(wù)水平。是廣西區(qū)內(nèi)第一條新建“六（八）車道”寬幅高速公路排水瀝青路面工程，對建設(shè)“綠色公路”“品質(zhì)工程”具有重要意義！

　　目前，沙吳2標瀝青已經(jīng)完成93%，已進入通車倒計時。項目將以此次觀摩會為契機，再接再厲，繼續(xù)嚴格落實標準化的要求，以打造精品工程為目標，確保項目后續(xù)施工生產(chǎn)安全平穩(wěn)，全力以赴拿下保通攻堅最后一城，實現(xiàn)“十一”前通車目標。（長長公司 鄧明、陳建 文/陳建 圖）
 

圖一：觀摩組領(lǐng)導、專家一行現(xiàn)場聽取報告

圖二：樣品觀摩現(xiàn)場

圖三：排水瀝青路面航拍圖